我国水路运输
日前,记者从天津港集团获悉,2024年,天津港货物吞吐量完㊣✅成4.93亿吨,同比增长3%;集装箱吞吐㊣量完成2328万标准箱,同比增长5%,年增长100万标准箱以上。 2024年,天津港生产智能化全面提升✅我国水路运输,大型集装箱装卸设备自动化率行业领先,全栈自主可控的集装箱码头管控系统JTOS持续迭代升级并逐步推广,首创港口智能管控系统TCA上线运行,引领行业迈入自动化码头2.0时代。与华为研发港口大模型PortGPT1.0,组建大数据㊣㊣中心,建设行业首个A级绿㊣色低碳算力中心。在智慧港口的赋能下,天津✅港不断提升生产效率,34次打破各货类作业效率纪录,6条干线船时效率全球第一。 2024年,天津港加快构建绿色低碳布局,全年实现新并网风机12台、69兆瓦,全港年发绿电能力近2亿千瓦时,天津港成为唯一拥有2座五星级绿色码头的港口,绿色低碳港区建设实践入选国家能源局绿色低碳转型典型案例。在清洁运输方面,铁矿石清✅洁运输比例达71%、煤码头率先开启煤炭长途清洁运输,集装箱、焦炭内部倒运实现100%清洁运输。目前㊣集装箱堆场✅的作用,天津港“153”工程治理面积达590万㊣平方米,绘就了“水清滩净、鱼鸥翔集、人海和谐”美丽景象。 2024年,天津港新开通南美东、美东、东南亚等直㊣航㊣航线条,智利车厘子、秘鲁蓝莓首登北方口岸。“海上高速-㊣FAST”、环渤海支线运输能力㊣不断增强。陆向物流体系,新开通呼和浩特、赤峰等海铁联运班列,建成新疆乌鲁木齐等地箱管中心,铁水联运量突破135万标准箱,同比增长㊣12.2%,保持全国前㊣三,跨境陆桥运量位居沿海港口前列。 2024年,天津港港口承㊣载能级持续提升,南港新建㊣危险货物㊣集装箱堆场正式运营,汇盛码头西侧集装箱堆场建成投产,环球滚装码头汽车物流堆场开工建设。推进30万吨级航道拓宽浚深、一批泊位升级改造等项目,谋划“十五五”水运重点㊣项目16个,总投资超百亿㊣元。 2024年,天津港与东疆㊣综保区、开发区、保税区等签署战略协议,国能二期码头、华能防波堤风电等项目有力推进,完成实华原油储备、万科东庐等5宗地块盘活,出让面积达100万平方米。焦炭、焦煤、铁矿石等获批交割库资质,汽车商检、混矿、冷链加工㊣等新业态加快培育。 据统计,2024年天津港文化旅游区接待游客近㊣70万人次,邮轮母港全年接待邮轮105航✅次、35万人次,保持北方首位。 目前,天津港㊣以港㊣口功能拓展为带动,天津航空航天、石油化工、粮油加工等产业规模巩固扩大,冷链、大宗贸易、跨境电商、邮轮经济等特色产业落地生✅根,口岸功㊣能进一步完善,助力新华·波罗的海国际航运中心发展㊣指数天津排名重返前20,北方国际航运枢纽地位更加彰显。(津云新闻记者 霍艳华)返回搜狐,查看更多